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GT Simulator

GT Simulator

IDENTIKIT

Le principali caratteristiche tecniche AVEHIL GT:

2_motion

Motion a 4 gradi di libertà

5_torque

Torque controlled steering wheel

7_telemetry

Real time telemetry

4_brembo

Brembo braking system

real_GT_tub

Real GT tub

8_screen

Cylindrical Screen

CARATTERISTICHE

Simulatore su base scocca GT, destinato a piloti professionisti se utilizzato con software AVEHIL Level 1.

Utilizzabile anche da piloti amatoriali se abbinato al software AVEHIL Level 2.

In sintesi:

  • Impianto frenante Brembo
  • Postazione telemetria
  • Postazione telemetria
  • Motion System 3 DOF
  • Schermo semicilindrico

Simulatore su base scocca GT, destinato a piloti professionisti se utilizzato con software AVEHIL Level 1.

Utilizzabile anche da piloti amatoriali se abbinato al software AVEHIL Level 2.

In sintesi:

  • Impianto frenante Brembo
  • Postazione telemetria
  • Postazione telemetria
  • Motion System 3 DOF
  • Schermo semicilindrico

GT VIRTUALI DISPONIBILI

IMPORTANTE:
AVEHIL virtualizza
su richiesta qualunque
vettura di qualunque
categoria automobilistica.

PORSCHE SUPERCUP

LAMBORGHINI SUPER TROFEO

LAMBORGHINI HURACAN GT3 EVO

MERCEDES AMG GT3

RENAULT CLIO CUP

VW GOLF TCR DSG

PUNTI CHIAVE: COSA FA LA DIFFERENZA

Che si tratti di un simulatore single seater o di uno GT, i simulatori AVEHIL si distinguono dagli altri strumenti similari presenti sul mercato, per alcuni punti chiave che ne caratterizzano il progetto.

Costruttori, non assemblatori

Progettiamo e realizziamo i simulatori AVEHIL in tutte le loro parti: concept, software e harware.
Non assembliamo MAI componenti di terze parti.
Per questa ragione non dobbiamo mai scendere a compromessi tecnici che limitano la personalizzazione dei nostri simulatori.

Metodo di virtualizzazione

Per virtualizzare un’auto bisogna necessariamente partire dal reale.
Per questo in AVEHIL prima misuriamo fisicamente l’auto a livello dimensionale, poi la strumentiamo e infine ne analizziamo le performance e comportamenti dinamici, in pista.

Cost saving

Abbiamo studiato AVEHIL pensando ai team che partecipano alle serie di avvicinamento alla F1.
Il contenimento dei costi del prodotto finale è al centro della sua progettazione.
Per questo, a parità di performance, AVEHIL costa il 20-50% in meno dei competitor sul mercato.

Antisickness system

L’esapode è una macchina parallela ideale per riprodurre il moto di un aereo, ma non per replicare la dinamica “non lineare” di una vettura.
Per questo abbiamo progettato una struttura motion capace di ovviare i limiti che l’esapode presenta, su tutti il cyber sickness.

Motorsport background

Lo staff AVEHIL ha un passato nel motorsport come tecnici / manager impegnati in team nelle più prestigiose categorie, F 1 compresa.
Siamo un racing team e conosciamo le esigenze dei racing team.
Su queste basi abbiamo sviluppato ogni aspetto di AVEHIL.

Interfaccia pilota reale (no repliche)

Telaio, volante, pedaliera, dashboard (ovvero l’interfaccia tra pilota e veicolo) sono sempre reali e non riproduzioni.

DICONO DI NOI

CIRCUITI VIRTUALI DISPONIBILI

Abu Dhabi

Barcelona

Brands Hatch

Cremona

Franciacorta

Hockenheim

Hungaroring

Imola

Laguna Seca

Le Mans

Misano

Modena

LEGGI TUTTO

Monza

Mugello

Nordschleife

Nurburgring

Oschersleben

Paul Ricard

Portimao

Red Bull Ring

Silverstone

Spa

Valencia

Vallelunga

Varano

Zandvoort

Zolder

SERVIZI PILOTI PRO

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DRIVER R&D | CUSTOMIZED

Programma di allenamento per piloti professionisti che corrono sia con vetture monoposto sia GT.

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