Simulatore Single Seater

Simulatore Single Seater

IDENTIKIT

Le principali caratteristiche tecniche AVEHIL Single Seater:

1_vision

Sistema vision proprietario

3_antisick

Anti sickness system

5_torque

Torque controlled steering wheel

7_telemetry

Real time telemetry

2_motion

Motion a 4 gradi di libertà

4_brembo

Brembo braking system

6_seater

Real single seater tub

8_screen

Cylindrical Screen

CARATTERISTICHE

Simulatore su base scocca monoposto, unicamente destinato a piloti professionisti.
In sintesi:

  • Telaio Dallara World Series 3.5
  • Impianto frenante Brembo
  • Sala telementria
  • Motion System con struttura a doppio rail 4 DOF: Anti-Cyber sicknees system
  • Sistema grafico TSS (True Sight System) con schermo semicilindrico

Simulatore su base scocca monoposto, unicamente destinato a piloti professionisti.
In sintesi:

  • Telaio Dallara World Series 3.5
  • Impianto frenante Brembo
  • Sala telementria
  • Motion System con struttura a doppio rail 4 DOF: Anti-Cyber sicknees system
  • Sistema grafico TSS (True Sight System) con schermo semicilindrico

MONOPOSTO VIRTUALI DISPONIBILI

IMPORTANTE:
AVEHIL virtualizza
su richiesta qualunque
vettura di qualunque
categoria automobilistica.

F2 

F3

FORMULA REGIONAL by Alpine

FORMULA 4

F1 Academy

LMP2

LMP3

PUNTI CHIAVE: COSA FA LA DIFFERENZA

Che si tratti di un simulatore single seater o di uno GT, i simulatori AVEHIL si distinguono dagli altri strumenti similari presenti sul mercato, per alcuni punti chiave che ne caratterizzano il progetto.

Costruttori, non assemblatori

Progettiamo e realizziamo i simulatori AVEHIL in tutte le loro parti: concept, software e harware.
Non assembliamo MAI componenti di terze parti.
Per questa ragione non dobbiamo mai scendere a compromessi tecnici che limitano la personalizzazione dei nostri simulatori.

Metodo di virtualizzazione

Per virtualizzare un’auto bisogna necessariamente partire dal reale.
Per questo in AVEHIL prima misuriamo fisicamente l’auto a livello dimensionale, poi la strumentiamo e infine ne analizziamo le performance e comportamenti dinamici, in pista.

Cost saving

Abbiamo studiato AVEHIL pensando ai team che partecipano alle serie di avvicinamento alla F1.
Il contenimento dei costi del prodotto finale è al centro della sua progettazione.
Per questo, a parità di performance, AVEHIL costa il 20-50% in meno dei competitor sul mercato.

Antisickness system

L’esapode è una macchina parallela ideale per riprodurre il moto di un aereo, ma non per replicare la dinamica “non lineare” di una vettura.
Per questo abbiamo progettato una struttura motion capace di ovviare i limiti che l’esapode presenta, su tutti il cyber sickness.

Motorsport background

Lo staff AVEHIL ha un passato nel motorsport come tecnici / manager impegnati in team nelle più prestigiose categorie, F 1 compresa.
Siamo un racing team e conosciamo le esigenze dei racing team.
Su queste basi abbiamo sviluppato ogni aspetto di AVEHIL.

Interfaccia pilota reale (no repliche)

Telaio, volante, pedaliera, dashboard (ovvero l’interfaccia tra pilota e veicolo) sono sempre reali e non riproduzioni.

SERVIZI PILOTI PRO

TEST DRIVE | 1h

Il Test Drive prevede un programma molto concentrato (durata: 1h) che ti permetterà di avere una sintetica panoramica del sistema di simulazione AVEHIL.

TEST DRIVE | 1h

Il Test Drive prevede un programma molto concentrato (durata: 1h) che ti permetterà di avere una sintetica panoramica del sistema di simulazione AVEHIL.

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VALUTAZIONE PILOTA | 2h

Il Sistema di Valutazione Pilota è un servizio ideato da AVEHIL con la finalità di parametrizzare e valutare in maniera esclusivamente oggettiva le caratteristiche di guida del pilota.

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Il Sistema di Valutazione Pilota è un servizio ideato da AVEHIL con la finalità di parametrizzare e valutare in maniera esclusivamente oggettiva le caratteristiche di guida del pilota.

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DRIVER R&D | CUSTOMIZED

Programma di allenamento per piloti professionisti che corrono sia con vetture monoposto sia GT.

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